Probamos el Sistema Super Cruise con Tecnología de Remolque, Viaje suave y confortable con una tecnología de avanzada

Hace pocos unos días atrás tuvimos la oportunidad de probar el actualizado sistema Super Cruise con Tecnología de Remolque, de Chevrolet, que permite conducir a manos libres en carreteras de Estados Unidos y Canadá. 

Chevrolet nos invitó a probar el renovado Super Cruise con su nueva Tecnología de Remolque y para ello preparó la Chevy Silverado High Country 2024 con un Remolque, para conducirla a través de un par de carreteras en los alrededores de Fort Worth, Texas.

Silverado High Country 2024 con Super Cruise con Tecnología de Remolque

El Silverado High Country es el modelo insignia de Chevrolet en el segmento de las camionetas ligeras.  Esta camioneta está equipada con un motor V-8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque. Con un precio inicial de 64.595 dólares, la Silverado High Country ofrece no solo potencia, sino también lujo e integración tecnológica avanzada.

El sistema integrado de conducción a manos libres de la Chevy Silverado ha sido significativamente actualizado para 2024, incorporando una la nueva característica de remolque.

Este actualizado sistema Super Cruise con Tecnología de Remolque utiliza una combinación de datos de mapas LiDAR, GPS de alta precisión, cámaras y sensores de radar para navegar por las carreteras de manera autónoma. Está diseñado para operar en más de 400,000 millas de autopistas compatibles en los Estados Unidos y Canadá y pronto se podrá operar en más de 750.000 millas.

Prueba de Remolque

Para esta prueba, el Silverado estaba equipado con un remolque de 24 pies de largo (7 metros con 32 centímetros), con el objetivo de evaluar la efectividad de Super Cruise con Tecnología de Remolque bajo condiciones que no solo incluían remolcar en una carretera, también remolcar en una carretera a manos libres con alto tráfico.

La ruta incluyó un par de autopistas de varios carriles, donde se evaluaron críticamente las capacidades del sistema en la gestión del tráfico, mantenimiento de carril y control adaptativo de la velocidad.

A lo largo de mi experiencia, el Super Cruise con Tecnología de Remolque mantuvo un control impresionante sobre el vehículo y el remolque. El sistema gestionó de manera experta la velocidad de la camioneta en función del flujo de tráfico y ajustó la distancia de seguimiento para garantizar la seguridad, incluso con el peso y la longitud adicionales del remolque.

En las largas secciones rectas de la autopista, el sistema Super Cruise funcionó a la perfección, proporcionando una experiencia de conducción suave y estable. Es importante destacar que este sistema busca constantemente mantener el vehículo en el centro del carril, realizando pequeñas correcciones para ajustarse a las imperfecciones del camino.

Cuando el Silverado no está remolcando, Super Cruise puede cambiar de carril y adelantar a otros vehículos en la carretera automáticamente, demostrando una naturaleza conservadora. Esta maniobra requiere un espacio considerable en el tráfico para iniciar un cambio de carril, lo que a menudo resulta en acciones más lentas en comparación con las reacciones típicas de un conductor humano.

Sin embargo, cuando se trata de cambiar de carril o adelantar mientras el Silverado está remolcando, la situación cambia. En este caso, al activar la señal de giro, el sistema le devuelve el control total al conductor, quien debe realizar manualmente la maniobra de adelantamiento. Una vez completada y al volver al carril, Super Cruise con la tecnología de remolque retoma el control.

Super Cruise con Tecnología de Remolque también mostró un rendimiento excepcional en situaciones de tráfico pesado con el Silverado High Country 2024. El sistema ajustó la velocidad de manera suave, evitando frenadas bruscas. En momentos en que el tráfico se detenía completamente, Super Cruise detuvo el vehículo y luego lo puso en movimiento nuevamente de forma muy suave cuando el tráfico comenzó a avanzar.

Interacción del Conductor y Características de Seguridad

Un aspecto esencial de Super Cruise es su interacción con el conductor.  Durante la experiencia, en la que fui acompañado por Maria Violette de GM, tuve la oportunidad de probar la tecnología de atención que trabaja durante el trayecto en que el sistema Super Cruise está activo.  El sistema exige un compromiso ocasional del conductor para garantizar la alerta, utilizando una cámara en la cabina para monitorear el movimiento de los ojos. Si detecta falta de atención, las alertas instan al conductor a recuperar el enfoque o retomar el control manual.

Por unos segundos giré mi cabeza mirando hacia mi izquierda y el sistema funcionó perfectamente con una alerta que me indicaba que debía de mirar hacia adelante, poniendo atención la carretera.

La seguridad se refuerza aún más por la integración de frenado automático de emergencia, detección de peatones y asistencia para mantener el carril. Estas características trabajan en conjunto para prevenir accidentes, ofreciendo un buffer de seguridad que es especialmente valioso en escenarios de remolque.

Conclusión

El sistema Super Cruise con Tecnología de Remolque del Chevrolet Silverado High Country 2024 marca un avance notable en la tecnología de conducción autónoma. Nuestra experiencia en carretera, si bien no fue muy extensa, confirmó que esta tecnología no solo alcanza las expectativas, sino que, en algunos aspectos, las supera, ofreciendo una nueva dimensión de asistencia y seguridad que transforma la experiencia de manejo en vehículos de gran tamaño.

Incorporar Super Cruise en una camioneta diseñada para el remolque es un logro significativo. Este sistema hace más que mantener el vehículo en su carril o ajustar la velocidad según el tráfico; maneja eficazmente las complejidades del remolque. Esto es fundamental ya que aborda directamente las preocupaciones de seguridad y control que son comunes al conducir con remolque en autopistas y carreteras muy transitadas.

Aunque Super Cruise con Tecnología de Remolque es notable por su capacidad para operar el vehículo con mínima intervención del conductor, también nos hace reflexionar sobre cómo la tecnología está cambiando la interacción entre el conductor y su vehículo. Los conductores deben confiar en que la tecnología haga elecciones críticas en situaciones reales, lo cual es un cambio notable en la dinámica tradicional de conducción. Esta evolución hacia una mayor autonomía vehicular probablemente necesitará una adaptación cultural y una construcción gradual de confianza en la tecnología.

Además, la funcionalidad de Super Cruise para remolques podría impulsar cambios significativos en la industria del transporte y la logística, mejorando la eficiencia y la seguridad en las operaciones comerciales de remolque. A medida que esta tecnología se refine y expanda, podría ayudar a reducir más la fatiga del conductor, un factor clave en muchos accidentes de tráfico relacionados con remolques.

En resumen, el Silverado High Country 2024 con el sistema Super Cruise con Tecnología de Remolque es más que un logro técnico; es un indicativo de los futuros cambios en cómo conducimos y gestionamos vehículos grandes y cargas pesadas. Representa un avance prometedor de Chevrolet para aquellos que necesitan la robustez de un vehículo de trabajo junto con la comodidad y seguridad de las últimas innovaciones tecnológicas.

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