El nuevo 2022 Nissan Kicks SR sigue siendo un crossover compacto muy atractivo, juvenil y también con un precio muy asequible, como lo fue el modelo anterior.
Cuando el año pasado probamos el modelo 2021 de este crossover, nos gustó mucho y también a muchas personas, especialmente a quienes compraron su primer vehículo en este segmento de crossover compactos.
Este año, el segundo con el nuevo diseño, el Kicks 2022 continúa ofreciendo varias características de primer nivel en forma estándar y varias también disponibles, ofrecidas en paquetes opcionales, que ofrecen una ventaja extra por sobre algunos otros vehículos en este competitivo segmento de crossover medianos, muy atractivo para compradores jóvenes.
Este año Nissan sigue ofreciendo 3 niveles de equipamiento:
- Nivel S con un precio inicial de 19.800 dólares
- Nivel SV con un precio inicial de 21.650 dólares
- Nivel SR con un precio inicial de 22.340 dólares.
El nivel de equipamiento SR, que es el que probamos, con los paquetes de características opcionales con que viene equipado tiene un costo total 25.980 dólares, incluidos 1.250 dólares de gastos administrativos.
Sistema de propulsión, suspensión, frenos y economía de combustible
Este año Nissan sigue utilizando el mismo motor que utilizó en el Kicks 2021. Un motor de 4 cilindros, 1,6 litros, con doble árbol de levas a la cabeza, el cual ofrece 122 caballos de fuerza a @ 6.200 revoluciones por minuto y 114 libras-pie de torque @ 4.000 rpm.
Este motor trabaja en conjunto con una transmisión Xtronic CVT (Transmisión Variable Continua) y solo ofrece tracción delantera.
En el frente incluye una suspensión de puntal independiente, con barra estabilizadora y en su parte posterior una suspensión con barra de torsión.
En cuanto a los frenos, el 2022 Nissan Kicks incluye frenos a disco y sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas. Además este Kicks incluye un sistema electrónico de Distribución de Fuerza de Frenado (EBD) y un sistema de Asistencia de Frenado que frena el vehículo en determinadas situaciones.
En economía de combustible, de acuerdo a EPA, sigue ofreciendo la misma que ofrece el modelo 2021: 31 millas por galón de gasolina en ciudad, 36 millas por galón de gasolina en carretera y un combinado (ciudad/carretera) de 33 millas por galón de gasolina. Cada 100 millas este crossover compacto consume 3 galones de gasolina.
Exterior
Sin grandes cambios, el 2022 Nissan Kicks sigue ofreciendo un frente agresivo y audaz, gracias a su paragolpes y su parrilla doble V-Motion.
El frente sigue incluyendo entradas de aire falsas a ambos lados que a su vez sirven de marco para las luces LED antiniebla, que dicho sea de paso vienen de serie. Sus faros aerodinámicos también con luces LED ofrecen un efecto moderno y audaz que combina a la perfección con su característica parrilla.
Si bien no posee los colores que tenía el modelo 2021 que probamos el año pasado, que me gustaron mucho, este color del Kicks 2022 que probé no me disgusta, al contrario y si bien no lo hace tan juvenil como el Naranja Monarca y Super Negro del 2021, su color de carrocería Rojo Brasa Escarlata y techo Super Negro, le dan un aspecto muy elegante.
Hablando de elegante, también su parte trasera lo es, con una combinación de luces LED que van de lado a lado, marcando una línea horizontal.
Este modelo continúa sin cambios en lo que respecta a su techo flotante, que muestra una apariencia de visera envolvente en el parabrisas y ventanas laterales.
Entre las características estándar tenemos los faros automáticos inteligentes ajustables con sensibilidad y sincronización, junto con el limpiaparabrisas trasero.
Este SR con los paquetes opcionales incluye rieles en el techo, espejos exteriores con calefacción y señales de giro integradas, además del alerón trasero en el techo.
Las llantas de 17 pulgadas de aleación de aluminio y color negro, son iguales a las del Kicks 2021. Estas llantas, que de por sí son muy atractivas, fueron introducidas el año pasado y calzan neumáticos para todas las estaciones.
Interior
Este nuevo Kicks, al igual que el modelo 2021, sigue manteniendo el amplio espacio interior, con la misma confortabilidad para 5 pasajeros.
Los asientos están tapizados con un material de Prima-Tex, similar al cuero sintético pero con algunas propiedades que presentan las telas y además presenta costuras en color naranja. Parte del salpicadero está tapizado con este material y también incluye costuras color naranja.
El asiento del conductor ofrece 6 posiciones de ajuste manual y el del acompañante 4 posiciones, también con ajuste manual. El asiento trasero es abatible y está dividido 60/40.
El volante tipo D (deportivo) está tapizado en cuero y ofrece calefacción, al igual que los asientos del conductor y acompañante.
En cuanto al espacio de carga sigue ofreciendo 25,3 pies cúbicos de volume y con los asientos traseros plegados, el mismo se expande hasta los 53,1 pies cúbicos, lo que sirve para cargar varias maletas y otros elementos.
Sistema de Info Entretenimiento
El sistema de info entretenimiento NissanConnect, el cual trabaja con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas. Este sistema permite realizar llamadas y enviar mensajes de texto a manos libres vía Bluetooth.
NissanConnect ofrece controles táctiles en pantalla, además de botones físicos, tanto a los lados de la pantalla, como así también en el volante. El sistema en sí es muy intuitivo y muy fácil de usar.
Al igual que en el modelo 2021, las actualizaciones de este sistema se pueden realizar conectando el sistema a la red Wi-Fi del hogar y hasta conectando al Wi-Fi hotspot del móvil.
Entre otras características este sistema de info entretenimiento incluye radio satelital SiriusXM con características de audio avanzadas.
Este sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El SR con el paquete opcional Premium incluye Wi-Fi Hotspot que permite emparejar hasta siete dispositivos para acceder a Internet desde cualquier lugar en que se encuentren dentro de los Estados Unidos.
El paquete opcional Premium también incluye Servicios NissanConnect con la asistencia de SiriusXM y de serie incluye el sistema Siri Eyes Free que permite utilizar la voz para controlar algunas características del iPhone son mirar o tocar el terminal.
El sistema de audio es un Bose Personal Plus el cual utiliza 8 altavoces, incluidos dos altavoces Bose UltraNearfield, que se encuentran integrados a ambos lados del apoya cabezas del conductor.
Sistema de Seguridad y Asistencia al Conductor
Este nuevo 2022 Nissan Kicks ofrece el paquete de asistencia al conductor Safety Shield 360 que incluye varios sistemas avanzados.
Entre los sistemas de seguridad y asistencia al conductor que incluye el 2022 Nissan Kicks SR tenemos los siguientes:
- Alerta de punto ciego
- Alerta de cambio de carril
- Asistente de luces altas
- Alerta de colisión frontal
- Sistema de frenado automático de emergencia con detección de peatones
- Sistema de frenado automático en reversa
- Alerta de tráfico transversal trasero
- Monitor de visión periférica Around View
- Sistema de Control de la Tracción (TCS)
- Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos
El sistema de bolsas de aire del 2022 Nissan Kicks SR, es el mismo del sistema de bolsas de aire avanzado del modelo anterior, con bolsas de aire delanteras complementarias de dos fases y bolsa de aire para las rodillas del conductor. Además ofrece bolsas de aire contra impactos laterales montadas en el asiento del conductor, del pasajero delantero y asiento trasero y por último incluye bolsas de aire tipo cortina montadas en el techo para proteger la cabeza del conductor, acompañante y demás pasajeros.
Conducción
Sin cambios en la motorización, este 2022 sigue siendo un vehículo con una aceleración mediocre y si bien el modo deportivo mejora a aceleración, no tanto como para decir que nos gusta, algo que no difiere de lo que pensamos sobre el modelo 2021. Eso sí, en economía de combustible no podemos decir nada negativo.
Con un motor un poco más potente y alguna que otra característica más del tipo todoterreno, este vehículo atraería también a conductores jóvenes interesados en la conducción fuera de la carretera.
Como el año pasado, la falta de rapidez se compensa con la maniobrabilidad de este vehículo, la cual lo torna muy divertido de manejar y en especial en la ciudad.
En cuanto a la suspensión es estupenda, una optimización muy bien lograda y en cuanto a las curvas no son problema para este crossover compacto.
Conclusión Final
Este año el nuevo 2022 Nissan Kicks SR sigue siendo una muy buena opción al momento de decidir la compra. Si bien su aceleración no es la mejor del segmento, sigue siendo un vehículo muy divertido de manejar, especialmente en el diario trajinar urbano.
Además de las características de seguridad, asistencia al conductor, capacidad interior, tecnologías con que viene equipado y sin dejar de lado su asequible precio, es un vehículo a medida para los que compran su primer vehículo.
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